PRODUZIONE DI PISTONI DI ALLUMINIO, FASCE ELASTICHE, BULONI PER PISTONI, FUSIONI DI ALLUMINIO 

 

In Bulgaria dall’anno  1964 esiste come  impresa statale una importante ditta per la produzione di pistoni di alluminio per motori a scoppio.. Successivamente la ditta è stata assorbita per implementare la produzione di fasce elastiche e bulloni per pistoni per motori Perkins.

L’azienda è attualmente di proprietà privata e produce pistoni, fasce elastiche e bulloni per pistoni per auto e camion, trattori, compressori, carrelli elevatori, macchine edili stradali, locomotive ferroviarie, ecc., nonché diverse fusioni in alluminio e  fusioni di ghisa.griggia e ghisa sferoidale

 

 

 

 

PRESENTAZIONE  DELL’ATTUALE  PRODUZIONE

L’azienda ha la possibilità per la produzione di kit pistoni  secondo documentazione o campione del cliente. L’equipe dei esperti e tecnolosi segue completo  studio per lo sviluppo della documentazione tecnica del prodotto, la tecnologia per le fusione necessaria, l’installazione, la misurazione e le apparecchiature strumentali. Tutte le attività di controllo dall’ingresso dei materiali ai prodotti finiti vengono svolte in azienda.

Attualmente la ditta offre la produzione e vendita di seguenti articoli:

 

 

  • pistoni;
  • fasce elastiche;
  • bulloni per pistoni;
  • set pistoni;
  • gruppi pistoni completi di canne per cilindri;
  • fusioni in alluminio e ghisa;

L’azienda ha mercati di lunga data e consolidati in Germania, Russia, Ucraina, Turchia, Bielorussia, Italia, Lituania, Romania, Repubblica Ceca, Polonia, ecc.

L’azienda è l’unico produttore di pistoni in Bulgaria.

La produzione è destinata sia ai pezzi di ricambio che all’installazione su motori nuovi.

L’azienda realizza su commessa dei clienti kit per i seguenti motori: OM, MAN, VW, BMW, RVI, FIAT IVECO, Peugeot, Renault, Perkins, KHD, Scania.

Dal 1986 l’azienda ha acquistato e attualmente utilizza secondo una licenza completa  la produzione di fasce elastiche dell’azienda tedesca “GOETZE”, con know-how per la produzione del  primo equipaggiamento e con mezzi di controllo.

Inoltre nell’anno 2003 è stata acquistata e avviata una linea di produzione per la lavorazione meccanica dei pistoni dell’azienda TAKISAWA – Giappone.

 

 

 

Nell’anno 2005 è stata acquistata una linea per le fusioni  semiautomatica modello MBD, della ditta FATA per la colata di allumino per la produzione dei fusioni di pistoni per motori diesel con inserti a bassa resistenza e anime  di sale. Nell’anno  2016 è stata acquistata un’altra linea di fusioni semiautomatica MBD per aumentare la capacità produttiva dei pistoni.

L’azienda dispone di un moderno  centro di laboratori per il controllo chimico, spettrale, ultrasonico e metallografico per la ricerca e l’analisi dei processi tecnologici, tra cui un complesso informatico dell’azienda “Taylor-Hobson” – Inghilterra (che fa parte di AMATEK Corporazione .) per la misurazione delle superfici dei profili e con impianto  di misurazaione a tre coordinate modello DEA.

 

 

 

 

Le macchine di precisione CNC sono ampiamente utilizzate nei processi tecnologici.

Le tecnologie informatiche CAD/CAM all’avanguardia, vengono utilizzate per la progettazione, la preparazione, l’esecuzione e il controllo della produzione,

 

Sono utilizzate le sistemi SPC di precisione per un controllo operativo immediato in tempo reale con registrazioni automatizzate dei parametri di tutti i lotti sia nella lavorazione della colata, che del pistoni.

 

L’azienda è certificata secondo il sistema di qualità EN ISO 9001:2015 da DQS Gmbh – Germania e i prodotti realizzati soddisfano i requisiti di questo standard internazionale.

 

La ditta offre qualità basata su oltre 50 anni di esperienza a prezzi competitivi.

 

I vantaggi  dei  prodotti della ditta bulgara sono seguenti:

 

  1. PRODUZIONE DEI PISTONI

 

 

Gamma di dimensioni: 40 – 180 mm.

 

Utilizzabili per i seguenti tipi di motori::

 

– Benzina con e senza inserti in acciaio segmentati o anulari;

– Diesel con inserti a bassa resistenza, con e senza nucleo salino;

– Pistoni del compressore.

– Pistoni per motori pesanti fusi con il metodo “Semi-liquid stamping”.

 

 

 

 

 

 

Nel 2005, l’azienda ha acquistato da FATA Aluminium un’attrezzatura completa e una tecnologia per la preparazione di inserti antiresistente e anime di sale prima del colata, una nuova macchina di colata semiautomatica MBD, un sistema informatico per il controllo ad ultrasuoni del legame alfino e della posizione del nucleo salino, dotato di una registrazione informatica dei dati.

 

 

 

 

L’azienda utilizza processo di  colata in gravità e stampaggio semiliquido per la produzione dei pistoni.La colata per gravità viene eseguita su macchine di colata FATA semiautomatiche

La risoluzione del processo di colata viene effettuata dopo aver eseguito un’analisi per la composizione chimica della lega e un’analisi microstrutturale per ciascuna colata. Per fondere la lega di alluminio vengono utilizzati forni a induzione con una capacità di 500 kg. e un crogiolo a gas con una capacità di 500 kg.

 

 

 

 

 

 

 

  1. Lavorazione meccanica dei pistoni

 

Nel 2003 è stata acquistata e messa in funzione nei reparti produttivi drlla ditta  una linea specializzata per la lavorazione meccanica dei pistoni dell’azienda giapponese TAKISAWA. Il progetto prevedeva l’ingegneria completa: attrezzatura – tecnologia  e attrezzature con  strumenti speciali.L’assistenza tecnologica  è stata realizzato dal Centro tecnico di TAKISAWA per l’Europa – TAKISAWA UK in Inghilterra.

 

3.La linea della produzine attualmente comprende:

 

– 13 macchine CNC TAKISAWA e fornisce un ciclo tecnologico completo di lavorazione del pistoni. Sono inclusi seguenti machine SNC_

 

  1. 5 torni della serie TS (ТС-30, ТС-200СМ,

 

2.ТС-200, ТCN-200),

 

3.5 centri di lavoro (MAC V1E e MAC V40)

 

  1. 2 macchine speciali per la lavorazione del profilo del pistone TPS-3100S

 

  1. 1 macchina speciale per la lavorazione di fori a forma di tromba TPS-3300N.

 

  1. 8 macchine CNC DOOSAN che includono – 4 torni Lynx 220 , 4 centri di lavoro, 4 DXN e uno 5 DXN.

 

 

Sulla linea TAKISAWA è stato costruito un sistema per il controllo elettronico SPC di ogni operazione con registrazione computerizzata dei dati da ogni posto di lavoro in una stazione del operatore centrale.

I dati di processo vengono sottoposti ad analisi statistica stampando report statistici di processo batch (fattori Cp) e registrando la cronologia del processo.

Le attrezzature disponibili conferiscono alla ditta bulgara flessibilità tecnologica nella lavorazione di piccoli e medi lotti di pistoni.

 

  1. Coprertura superficiale dei pistoni

 

L’azienda dispone di attrezzature per la grafitizzazione dei pistoni mediante macchina special serigrafica modello ATMA.

 

 

 

 

La ditta dispone inoltre di:

  1. Una linea semiautomatica per stagionatura e invechiamento artificiale
  2. tecnologia di fosfatazione e anodizzazione dura.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  1. Preparazione dell’attrezzatura per fare dei modelli di fusioni

 

L’azienda dispone di una propria officina attrezzata con attrezzature CNC di precisione. Le tecnologie CAD/CAM vengono applicate dalla progettazione alla produzione delle apparecchiature.

L’azienda ha la capacità di sviluppare e produrre  le attrezzature necessarie per la colata e la lavorazione meccanica dei particolari secondo un campione o modello 3D fornito dal cliente.

 

 

  1. PRODUZIONE DEI FASCE ELASTICHE

 

Gamma di dimensioni: 50 – 150 mm.

 

Dal 1986 l’azienda ha acquistato e adottato una licenza completa per la produzione di fasce elastiche dall’azienda tedesca GOETZE con tecnologia, attrezzature e mezzi di controllo.

 

6.1. Materiali utilizzate per la produzione delle fasce elastiche

 

Per la produzione  vengono utilizzati solo materiali freschi di qualità garantita, acquistati da borse Europee secondo le specifiche e le norme di Götze. Tutti i materiali sono soggetti a ispezione in entrata.

 

 

 

 

6.2. Fusione dell’anello del pistone

 

La fonderia  dispone di un set completo di attrezzature Goetze per garantire il processo di colata . Ci sono due linee di colata con due macchine di formatura. La preparazione del metallo avviene in un forno ad induzione BBC Co.

Il controllo della miscela di formatura viene effettuato in un laboratorio espresso. Nel laboratorio specializzato ogni collata va controllata con un’analisi espressa della chimica della composizione del metallo e l’analisi metallografica della struttura

 

 

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6.5. Lavorazione meccanica delle fasce elastiche

 

La produzione è completamente attrezzata con una linea tecnologica composta delle  macchine Goetze.

La tecnologia e il controllo vengono eseguiti in conformità con le norme e gli standard di Götze.

La tecnologia batch viene applicata per la produzione  delle fasce elastiche

 

 

 

 

6.6. Controllo della qualià

 

Il controllo della qualià vene eseguito interamente secondo le norme e gli              standard di Goetze.

Tutti i dispositivi di misurazione e gli automi sono Goetze.

 

6.7. Coprifasce elastiche

 

La tecnologia prevede cromatura dura e fosfatazione.

 

 

  1. PRODUZIONE DEI BULLONI DEL PISTONE

 

Gamma di dimensioni: 12 – 60 mm.  Sono prodotti da barre grezze secondo DIN 73 126.Le macchine di precisione MICROSA e CINCINATI MILAKRON (USA) sono utilizzate per le operazioni di rettifica di precisione

 

Si utlizza un trattamento termico: cementazione a gas in ambiente sottovuoto utilizzando una linea di carburazione specializzata.

 

 

  1. PRODUZIONE DEI PRODOTTI PER USI SPECIALI

DEI PISTONI

 

Gamma di dimensioni: 90 – 180 mm.

 

La costruzioni e produzione :dei pistoni speciali prevede:

Pistoni per motori molto carichi che vengono fusi con il metodo “Semi-liquid stamping”.

Questi sono le macchine speciali, machine per le ferroviarie – locomotive, mezzi pesanti di di trasporto su strada, navi.,ecc.

 

 

 

 

9.PRODUZIONE DELLE FASCE ELASTICHE PER USI                                   SPECIALI DEI PISTONI

 

Gamma di dimensioni: fino a 150,4 mm.

 

Produzione e costruzioni:

– Pistoni per motori molto carichi che vengono fusi con il metodo “Semi-liquid stamping” – macchine speciali, ferroviarie locomotive, mezzi di trasporto su strada, navi.

 

 

  1. PRODUZIONE DEI BOCCOLE DEL CILINDRO

 

La gamma di dimensioni: diametro interno 90 – 150,4 mm.

Sono utilizzate per canne dei cilindri per motori diesel carichi pesanti, carrelli elevatori, attrezzature per il trasporto su strada.

Le canne dei cilindri sono realizzate in ghisa grigia speciale secondo la documentazione fornita dal produttore, fusa con il metodo “Centrifugal Casting” di una’altta ditta bulgara specializzat per la produzione dei fusioni nel metoto centrifugo.

La lavorazione meccanica delle canne dei cilindri viene eseguita su 4 torni CNC Goodway dell‘u altra ditta bulgara.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  1. FUSIONI DI ALLUMINIO

La ditta ha la possibilità di fusione di particolari in lega di alluminio e successiva lavorazione meccanica. Le colate si ottengono in 2 modi:

  1. Colata a gravità e colata di stampaggio semiliquido. Possibilità di fusione in alluminio fino a peso 8 kg.

 

 

 

  1. PRODUZIONE DEI FUSIONI DI GHISA GRIGIA E GHISA SFEROIDALE

 

La ditta ha un reparto di produzione di fusioni di ghisa grigia e ghisa sferoidale con  successive lavorazioni meccaniche. La modellatura viene eseguita utilizzando il processo PEP SET. La ditta dispone di csse per la formatura dei fusioni di colata con dimensioni:

  1. 1170x1170x160 mm,
  2. 830x680x270 mm,
  3. 1280x1410x280 mm

 

 

La ditta ha la possibilità di produrre  fusioni dei particolari di ghisa  con dimensioni

ø 970 x 260mm.Questa  ghisa è resistente all’usura e contiene  alto contenuto di Cr e Ni.

I particolari possono essere prodotti con   peso fino a 700 kg.

 

 

 

L’azienda dispone delle attrezzature necessarie per la lavorazione meccanica di fusioni  di ghisa di grandi dimensioni.

 

 

 

RIASUMENDO:

Con questa presentazione cerchiamo di avvicinare gli interessi delle ditte italiane specilizzate per la commercializzazione dei pistoni di alluminio, delle fasce elastiche, dei fusioni di alluminio e fusioni di ghisa grigia e ghisa sferoidale.

Naturalmente noi siamo disponibili di rispondere alle domande proffesionali di costruttori dei  motore a scoppio, motori diesel , costruttori dei compressori ad aria compressa ecc.

Nel caso ci fosse interesse da parte di aziende italiane a collaborare con questa   fonderia in Bulgaria, suggeriamo di contattare i nostri specialisti per maggiori informazioni

Dott. ZAHARI NIKOLOV – Presidente
E-mail: nikolov_pro@abv.bg;BG +359 888 620 766

Dott. ENRICO MALAGOLI – Vice Presidente
E-mail: enrico.malagoli@studiocollegium.it ;
BG +359 888 620 766 ; IT +39 335 669 8617

RENATO VALENTINI – Vice Presidente
E-mail: r.valentini46@gmail.com
BG +359 888 620766 ; IT +39 489 009654

Dott.ssa TSVETELINA GALABOVA – Vice Presidente
E-mail: tsvetelina.galabova@ulogistics.eu
BG +359 877 091 222 ; IT +39 335 6698617

 

 

Per ottenere un incontro finalizzato alla cooperazione e allo sviluppo commerciale siamo in grado di organizzare contatti con i proudttori Bulgari nel settore della produzione dei pistoni di alluminio,fusioni di alluminio e fusioni di ghisa riggia e ghisa sferoidale.
E’ auspicabile, che per una migliore organizzazione, ci vengano inviati disegni, specifiche tecniche, quantità e termini di consegna dei prodotti di interesse.
Sarà nostra cura inoltrarle alla azienda da visitare.

Il nostro team di esperi commerciali, specialisti tecnisi  e interpreti potranno avviare una visita mirata presso il  sito produttivo dell’azienda sopracitata..